車間之內(nèi)聲響極為巨大，究竟大至何種地步呢，是即便彼此面對面，竭盡全力放開嗓子呼喊，仍舊不太能夠清晰聽聞。

那嘆氣的老王又在那兒了。他講這臺懸鏈通過式打砂清理機(jī)，使用時長有三年，檢修耗時達(dá)兩年半。

我說不至于吧。

他拽著我來到設(shè)備跟前，輕拍那個鐵皮外殼，講老弟你聽聽這聲響。我一聽，的確頗為異樣，里面有那種哐啷哐啷的混雜聲音，仿佛里面卡住了啥物件。

葉片該換了。

為啥工件打不干凈

之前，噴漆車間那邊的人去找他時講，有一批車架呈現(xiàn)打了和沒打沒啥差異的狀況；老王前往查看一番，的確如此；車架的內(nèi)側(cè)依舊是黃乎乎的樣子，氧化皮根本就沒有掉。

他檢查了半天。拋頭在轉(zhuǎn)，鋼丸也在拋，但拋射角度不對。

用于定向的那個裝置的口子發(fā)生磨偏的情況了，這個東西一旦出現(xiàn)偏斜，鋼丸的飛行所形成的軌跡便會變得混亂無序了，原本應(yīng)該擊打在車架內(nèi)側(cè)部分的丸料全部打到外側(cè)去了，而內(nèi)側(cè)部分理所當(dāng)然地就打不到了。

他當(dāng)時就說，早知道選那臺帶拋射仿真的就好了。

零部件生產(chǎn)方于計算機(jī)內(nèi)部先行構(gòu)建工件模型，對拋射運(yùn)行軌跡予以模擬，何處存在死角、何處需要進(jìn)行調(diào)整，均能精確計算清楚。我們這類僅依據(jù)拋頭數(shù)量來作選擇的情況，后續(xù)便需自行逐步進(jìn)行調(diào)試，反復(fù)來回折騰，徒然耗費(fèi)時間，還會進(jìn)一步延誤工程期限。

噪音大不大？我說句實話

大。真大。

并非僅僅是拋丸器轉(zhuǎn)動起來的那般聲響，還有鋼丸擊打在護(hù)板上發(fā)出的聲音，是嘩啦嘩啦的那種。隔壁的老王講，剛安裝好的那段時間，他在辦公室根本待不下去，跑到車間門口抽了好幾根香煙。

后來加了隔音罩，好了一些。但你要說完全沒聲音，那是騙人的。

然而從事這一行，哪有人會期望車間里是安安靜靜的？關(guān)鍵在于得看清理的成效如何。要是成效不錯，即便噪音稍微大一些也是能夠忍受的。最怕的就是清理不干凈，那可才是真正讓人頭疼要命的，你說是不是？

鋼丸那點(diǎn)事

我見過一個廠子，圖便宜，買的鋼丸硬度不夠。

做了好幾批活，鋼丸破碎了，成了粉末狀，在分離器里堵塞著。拋丸器沒法吸到充足的丸料，清理成效急劇降低。最糟糕的是葉片，碎丸刮得到處都是凹坑，用不到四百小時就得更換。

老王說，他如今，都固定使用一個牌子的，是S110級別的，直徑處于0.3到0.5mm之間。雖說價格貴了些許，可是，耐用程度高，破碎的情況少，這么算下來，反倒更加節(jié)省。

除了這個，還有個竅門——要摻點(diǎn)鋼絲段，比例大概是2:1，在清理復(fù)雜工件的時候，效果會更好。

維護(hù)這事，糊弄不過去

拋丸機(jī)這東西，你糊弄它，它就糊弄你。

葉片，是耗材，有更換周期。護(hù)板，是耗材，有更換周期。篩網(wǎng)，是耗材，有更換周期。老王弄了個臺賬，換一次，就記下運(yùn)行小時數(shù)，就記下處理工件數(shù)。摸出規(guī)律后就好辦，提前備件，別等打穿才換，那時葉輪體就毀了，修一次要好幾千。

除塵器也是個坑。

有一次排風(fēng)口出現(xiàn)冒灰的情況，他對此并未予以在意，結(jié)果車間的粉塵濃度超出了標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保局徑直前來張貼了封條，后來才發(fā)覺原來是濾筒堵塞了，清灰不夠及時，冬天更為繁瑣，進(jìn)氣口易于結(jié)露，糊得愈發(fā)嚴(yán)重，現(xiàn)在他們每個班次都要手動進(jìn)行一次清灰，冬天的時候還得添加保溫措施。

地坑淺這事是真的

當(dāng)初選這臺機(jī)器，有個原因就是它不用挖很深的地坑。

與往昔那種老式拋丸機(jī)不同，老式拋丸機(jī)需將基坑挖掘至好幾米深，僅土建部分費(fèi)用就達(dá)好幾萬。這臺是懸鏈通過式的，其地坑淺，安裝便利。老王講當(dāng)時正是沖著這一點(diǎn)進(jìn)行選擇的，節(jié)省了諸多基建費(fèi)用。

其結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出緊湊的狀態(tài)，并且占地面積并非很大。然而，若要說完全不存在地坑這種情況，那無疑是進(jìn)行了過度夸張，實際上還是需要挖掘一部分的，只不過挖掘的深度要淺了許多。

適合什么工件

這個我得說清楚。

采用懸浮鏈條通過形式的那種，適宜于那種數(shù)量處于中等偏少、種類有著多樣化特征的鑄鍛類工件呢。在老王所在的工廠里，主要做的物件是諸如發(fā)動機(jī)的缸筒部分結(jié)構(gòu)體、電機(jī)外殼部分以及齒輪這類物品呀，將其懸掛附著上去后，會隨著吊運(yùn)的鏈條進(jìn)入特定區(qū)域，待出來時就達(dá)到清潔狀態(tài)了。

但是需要留意，懼怕碰撞的細(xì)長形狀的薄壁零件也是適宜的，原因在于它不會如同滾筒式那般使得工件之間相互產(chǎn)生碰撞。

不適合什么？

像那種體積超大以及重量超重的物件是不可以的，對于單點(diǎn)吊重而言，其上限大約是2000公斤。要是超出了這個重量，那就必須得另外去思考解決的辦法。另外，還有那些形狀格外奇特怪異，并且在進(jìn)行吊掛操作時不太便利的物件，別對它抱有期望。

到底要不要買

你要是問我，我的看法是：看你的量。

量少的，也就是幾件十幾件一個月那樣子的，說實話真沒必要。去買個手動噴砂機(jī)，或者小型的吊鉤式噴砂機(jī)，那就夠用了，能省錢，而且維護(hù)起來也簡單。

但你要是批量大，一天幾十上百件的那種，懸鏈通過式就真香了。

先掛上工件，然后進(jìn)到這個叫做清理室的地方，出來之后就變得清潔無污了，根本用不著來來回回地進(jìn)行上下料一系列動作。老王講在他所在的廠里更換了這個之后，效率提升竟然比一倍還要多不少呢，人工成本也隨之降低，以往需要兩人合力去做的工作，如今只需一人在旁邊注視著就完全可以了。

不過選的時候別圖便宜。

花錢少的那種機(jī)器，拋頭出現(xiàn)的次數(shù)少，除塵的效果不理想，鋼板的厚度較薄，使用兩年后就會到處出現(xiàn)漏丸以及漏灰的情況。價格高些的機(jī)器雖說價格貴一點(diǎn)，然而人家拋射仿真方面做得很出色，護(hù)板質(zhì)地厚實，密封程度嚴(yán)密，使用起來讓人省心。老王講他后悔當(dāng)時沒有多花幾萬塊錢選擇配置好一些的，如今隔三岔五就要維修，計算一下花費(fèi)竟然比選擇貴的機(jī)器還要多。

最后說兩句

選設(shè)備這事，就跟相親一樣，不能光看外表。

你需要清晰地明確自身究竟想要什么，確切知產(chǎn)量究竟是多少，精準(zhǔn)曉得工件到底是什么形狀，合理評估預(yù)算究竟是多少錢，往后維護(hù)究竟能否跟得上。把這般種種都細(xì)致想透徹之后再去進(jìn)行選擇，那么踩坑的概率就會小上許多。

老王說他不后悔買了懸鏈通過式的，后悔的是當(dāng)初沒多做功課。

這話我信。

畢竟在這個行當(dāng)里頭混，誰還沒交過幾筆學(xué)費(fèi)呢。