汽車(chē)配件打砂機(jī)到底好不好用?干這行的一定要看完
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從事汽車(chē)配件這個(gè)行業(yè), 哪有沒(méi)被好些設(shè)備坑害過(guò)的呢? 打砂機(jī)這個(gè)物品, 外觀瞅著幾乎沒(méi)差異, 實(shí)際使用起來(lái)卻有著巨大的不同。就在前些日子, 有個(gè)長(zhǎng)期合作的客戶(hù)打電話(huà)過(guò)來(lái)大發(fā)脾氣, 緣由是買(mǎi)了個(gè)價(jià)格低廉的, 僅僅三個(gè)月這設(shè)備就出故障不能使用了——軸承破碎了, 葉輪也被磨損穿孔了, 修理費(fèi)用竟然比重新購(gòu)置還要高!
我不是嚇唬你,是真事兒。
針對(duì)汽車(chē)配件進(jìn)行打砂處理, 也就是表面處理的那一項(xiàng)工作, 看上去好像挺容易, 然而實(shí)際操作起來(lái)到處都是問(wèn)題。像是磨料的配比情況, 風(fēng)壓的大小程度, 給料的速度快慢, 只要其中稍微有那么一點(diǎn)差別, 最終做出來(lái)的效果就根本沒(méi)法看。要是你給主機(jī)廠供應(yīng)貨物, 那么人家質(zhì)量檢驗(yàn)人員會(huì)當(dāng)場(chǎng)把訂單撕掉。
汽車(chē)配件打砂機(jī)能處理哪些配件?
這個(gè)問(wèn)題挺實(shí)在的,很多新手上來(lái)就問(wèn)。
最常得以見(jiàn)到的, 是剎車(chē)盤(pán), 還有剎車(chē)鼓, 再有輪轂, 以及懸掛臂, 另外減震器外殼, 還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架, 諸如此類(lèi), 反正只要是屬于鋼鐵件, 或者是鑄件, 基本上都難以逃脫。打砂所具備的目的存在兩個(gè)方面: 其一是去除銹跡以及氧化皮, 其二是為后續(xù)的噴漆或者電鍍進(jìn)行粗化處理。
但是你必須要記住, 不同配件的壁厚并非相同, 像排氣管隔熱罩這類(lèi)薄壁件, 要是打得太狠就直接會(huì)變形。因而在選擇機(jī)子的時(shí)候, 務(wù)必要問(wèn)清楚是否能夠調(diào)節(jié)風(fēng)量以及走速。那些僅僅只能開(kāi)啟而無(wú)法關(guān)閉的機(jī)器, 若買(mǎi)回家那就是給自己增添麻煩。
為啥你的打砂機(jī)總出廢品?
說(shuō)句扎心的話(huà),八成是沒(méi)匹配好。
我曾見(jiàn)識(shí)過(guò)一家從事減震器制作的小型工廠, 耗費(fèi)巨額資金購(gòu)置了進(jìn)口機(jī)器, 然而最終卻天天產(chǎn)出廢品。隨后我前往該廠查看, 察覺(jué)到他們所使用的磨料顆粒過(guò)于粗大, 并且風(fēng)壓又過(guò)大, 直接致使工件表面的鍍鋅層被擊穿。試問(wèn)這能夠怪罪機(jī)器嗎?
然而換個(gè)方面去思考, 要是廠家在售賣(mài)機(jī)器之際能夠再多問(wèn)上一句“你們主要是需要加工哪類(lèi)部件呢”, 再多給出一些建議, 對(duì)方也就不會(huì)掉入陷阱之中了。
因此呀, 購(gòu)買(mǎi)打砂機(jī)這件事情, 三分在于看設(shè)備, 七分在于看匹配。不要只是一味盯著價(jià)格, 且不要只是盲目迷信品牌, 需看是否適合你的活兒。
手動(dòng)和自動(dòng),到底選哪個(gè)?
這問(wèn)題每天都有人問(wèn)。
倘若你每日處理的物件數(shù)量?jī)H為幾百個(gè), 那么手動(dòng)操作 suffices, 價(jià)格低廉, 并且能夠靈活自如地加以掌控。然而, 一旦物件數(shù)量攀升至幾千件, 甚或達(dá)到上萬(wàn)件, 你連抬手都成問(wèn)題, 作業(yè)效率亦難以企及。在這般情形下, 自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)便成為必需之選。其涵蓋上料、打砂以及出料等連貫流程, 人工只需摁下開(kāi)關(guān)即可。
但自動(dòng)線(xiàn)也有毛病,貴,占地大,維修也麻煩。
實(shí)際上, 關(guān)鍵在于考量你的量。倘若量少就別一味追求規(guī)模大, 要是量多也別隨意將就。存在一些老板, 出于顧及面子的緣故, 讓小作坊強(qiáng)行配備自動(dòng)線(xiàn), 最終致使車(chē)間擁擠得連轉(zhuǎn)身空間都沒(méi)有, 機(jī)器有一大半處于閑置狀態(tài), 資金全部被壓在設(shè)備上面了。
汽車(chē)配件打砂機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)?

這個(gè)問(wèn)題最敏感,但也是最沒(méi)法直接回答的。
那種螺絲、小支架這類(lèi)小件適用的滾筒式小機(jī)器, 價(jià)格便宜, 只需五六萬(wàn)。擺臂、拉桿這種中等尺寸配件適用的機(jī)器, 價(jià)格中等, 在十幾萬(wàn)到二十萬(wàn)之間。而定制的大型自動(dòng)線(xiàn)價(jià)格貴得很, 五六十萬(wàn)甚至上百萬(wàn), 其一天產(chǎn)能可有好幾噸。
然而, 我要道明一句, 切莫僅僅著眼于報(bào)價(jià)。存在一些機(jī)器, 其報(bào)價(jià)低廉, 可是配件價(jià)格高昂, 維修次數(shù)頻繁, 歷經(jīng)一年之后總體花費(fèi)反而更為高。此賬必須算得清晰明白。
我知曉有個(gè)從事輪轂翻新的老兄, 因貪圖便宜購(gòu)置了一臺(tái)二手物品, 然而在半年時(shí)光里修理了四次, 直至最后一回將電機(jī)燒毀, 致使其直接報(bào)廢。他經(jīng)過(guò)一番計(jì)算, 發(fā)現(xiàn)虧損數(shù)額不止兩萬(wàn), 并且還耽擱了三個(gè)月的工期。
買(mǎi)打砂機(jī)最容易踩的坑
不管材質(zhì), 部分機(jī)器的外殼采用的是平常鋼板, 打沙機(jī)的工作環(huán)境灰塵多、濕度高, 沒(méi)過(guò)幾個(gè)月就銹蝕爛透, 質(zhì)量良好的采用錳鋼又或者耐磨板, 壽命相差為三倍。
不顧及售后情況, 存在諸多小廠, 于售賣(mài)機(jī)器之后, 連電話(huà)都不接聽(tīng), 配件方面竟還叫你等待長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月之久, 你停產(chǎn)一日會(huì)有多少金錢(qián)損失, 他們?nèi)徊挥枥頃?huì)。
不進(jìn)行試機(jī)操作。在購(gòu)買(mǎi)之前, 必須拿自身所擁有的配件去進(jìn)行嘗試, 查看其效果如何, 觀察該效果下的效率怎樣, 還要留意是否會(huì)有粉塵揚(yáng)起的情況。不要輕信所謂的“參數(shù)都一樣”這種說(shuō)法, 只有在實(shí)際運(yùn)行起來(lái)之后, 才能知曉真實(shí)的情況。
不要忽視環(huán)境保護(hù)。當(dāng)下對(duì)于環(huán)保的檢查十分嚴(yán)格, 要是除塵系統(tǒng)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn), 隨時(shí)都可能會(huì)被處罰到關(guān)閉停業(yè)。不要節(jié)省那筆經(jīng)費(fèi), 因?yàn)楹罄m(xù)進(jìn)行補(bǔ)充會(huì)更加昂貴。
真的,別把打砂機(jī)當(dāng)普通設(shè)備
太多人覺(jué)得,打砂嘛,不就是噴噴砂嘛,有啥技術(shù)含量?
那是你未曾看見(jiàn)過(guò)質(zhì)量出眾的打砂機(jī)究竟是這般開(kāi)展工作的, 它能夠達(dá)成均勻的效果, 保持穩(wěn)定的狀態(tài), 而且不會(huì)對(duì)工件造成損傷, 其產(chǎn)出的表面粗糙度呈現(xiàn)出一致的情形, 具備很強(qiáng)的涂裝附著力, 就連主機(jī)廠都無(wú)需進(jìn)行檢驗(yàn), 這才是真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
我曾見(jiàn)識(shí)過(guò)一間從事剎車(chē)盤(pán)制造的工廠, 在更換了一臺(tái)性能優(yōu)良的設(shè)備以后, 其廢品率由百分之八降低至百分之零點(diǎn)五, 并且客戶(hù)所給予的價(jià)格還提高了相當(dāng)?shù)姆取D阏J(rèn)為這樣是否值得呢?
說(shuō)點(diǎn)掏心窩子的話(huà)
寫(xiě)了這么多, 并非妄圖向你售賣(mài)機(jī)器, 我也壓根不是廠家。我僅僅是從事著這一行業(yè), 見(jiàn)識(shí)過(guò)諸多買(mǎi)錯(cuò)設(shè)備的老板, 對(duì)你們那微薄的血汗錢(qián)深感心疼。
有一種名為汽車(chē)配件打砂機(jī)之物, 實(shí)則為一種工具, 重點(diǎn)在于你如何去進(jìn)行選擇, 和對(duì)它進(jìn)行使用。不要盲目跟從他人, 不要沖動(dòng)行事, 要更多地去詢(xún)問(wèn), 更多地去嘗試。掙錢(qián)乃是難事, 不要白花那些冤枉的錢(qián)財(cái)。
如若你當(dāng)下正計(jì)劃著購(gòu)置, 又或者機(jī)器老是涌現(xiàn)出問(wèn)題, 那么不妨沉下心來(lái)思索一番: 你究竟所需的是哪種設(shè)備呢? 你的產(chǎn)能狀況如何, 你的配件類(lèi)型是怎樣的, 你的預(yù)算有多少, 將這些梳理明晰之后, 再去進(jìn)行挑選。
別急,好事多磨。
技術(shù)資料
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